MicroVision's Lidar-zentriertes Fusionssystem für ADAS und AD-Anwendungen
Eigenschaften
- Lidar-zentrierte Sensorfusion, die MAVIN™, MOVIA™ und andere Sensormodalitäten kombiniert
- Erkennungsfähigkeiten, die eine weite Auslegung der Einsatzumgebung (operational design domain) für die ADAS- und AD-Funktionen ermöglichen
- Bisher unerreichte Präzision für die Vorhersage des ADAS-Verhaltens
- Kosteneffizientes Design durch eine optimierte Rechenarchitektur
Unsere Lösung
Mit Sensor Fusion stellt MicroVision einen wegweisenden Meilenstein für Advanced-Driver-Assistance-Systeme und Automated-Driving-Systeme der nächsten Generation vor. Die Sensorfusion macht es künftig möglich, einen größeren Funktionsumfang bei immer höheren Geschwindigkeitsbereichen abzudecken, und dies bei minimalen Beeinträchtigungen für den Passagier und maximalem Komfort.
Die L2+- und L3-Anwendungen der nächsten Generation brauchen leistungsstarke und sichere Systeme auf neuem Niveau. Mit Sensor Fusion erreichen wir für Pkw und Lkw eine Sichtfeldabdeckung von 360 Grad mit einer heterogenen Sensorik. Die Sensoren umfassen Lidar, Radar, Kameras und andere Sensoren mit ihren jeweils eigenen Stärken.
Unser Ziel ist eine neue Generation sicherer, effizienter und zuverlässiger autonomer Systeme für das Mobilitätsökosystem unserer Zeit.
Szenarien
Mit unserer Sensorfusionstechnologie erhält das autonome System von den Sensoren eine vollständige 360 °-Ansicht. So kann es alle Verkehrsteilnehmenden und Hindernisse auf dem Weg erkennen und identifizieren. Diese beispiellose Wahrnehmungsleistung ermöglicht dem System einen sicheren und effizienten Betrieb bei Autobahngeschwindigkeiten, selbst in Situationen mit hoher Verkehrsdichte.
Unsere Lidar-zentrierte Sensorfusion ermöglicht eine sekundenschnelle Entscheidungsfindung und Antizipation des Verhaltens der Verkehrsteilnehmenden in der Umgebung. So können autonome Systeme Veränderungen in der Verkehrslage rasch erfassen und schnell darauf reagieren.
Eine zuverlässige Erkennung und große Sensorreichweiten an Front und Heck des automatisierten Fahrzeugs sind für Überholmanöver bei Autobahngeschwindigkeiten unerlässlich. Mit der Sensorfusion kombinieren wir die Fähigkeiten der einzelnen Sensortechnologien, um eine genaue und zuverlässige Hinderniserkennung und Darstellung der frei befahrbaren Bereiche zu erzeugen und die Verfügbarkeit von ADAS-Systemen der nächsten Generation zu verbessern.
In schwierigen Umgebungsbedingungen kann die Erkennung von Hindernissen und Verkehrsteilnehmenden durch physikalische Beschränkungen und sensorspezifische Grenzen erschwert sein. Mit unserer Lidar-zentrischen Sensorfusion, die sich die Stärken der MOVIA- und MAVIN-Sensoren zunutze macht, lassen sich die physikalischen Beschränkungen und Grenzen aller Sensormodalitäten am Fahrzeug überwinden.